修高速公路招標(biāo)后用不用測繪項(xiàng)目

1、建設(shè)工程一般都是先進(jìn)行可行性研究，先進(jìn)行現(xiàn)場地形測量及現(xiàn)場踏勘，對現(xiàn)場具有初步了解；在進(jìn)行招標(biāo)設(shè)計(jì)，進(jìn)行勘察，鉆探等；最后進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，進(jìn)行現(xiàn)場測量，確定準(zhǔn)確的地形及地質(zhì)情況。

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2、您好，高速公路總承包的項(xiàng)目涉及到大量的土地、地形、地貌、交通流量等方面的信息，需要進(jìn)行詳細(xì)的測量工作，因此需要測量人員的參與。測量人員主要負(fù)責(zé)對項(xiàng)目區(qū)域進(jìn)行測量、勘察和監(jiān)測，以獲取項(xiàng)目所需的地理信息和數(shù)據(jù)。

3、高速公路首先是做工程可研，這項(xiàng)工作由專業(yè)人才，也就是設(shè)計(jì)院的人員進(jìn)行。

4、首先要進(jìn)行招投標(biāo)，就是你要進(jìn)行投標(biāo)，中標(biāo)后你就有資格做這條路了，當(dāng)然要繳納履約保證金。然后在合同中規(guī)定的開工日期之日開工，你要有足夠的施工機(jī)械和人員，然后按照進(jìn)度報(bào)計(jì)量支付報(bào)表，業(yè)主撥付工程款。

5、對隱晦的、通過地面調(diào)查無法解決且與工程地質(zhì)評價(jià)有重要影響的地質(zhì)界限（如斷裂構(gòu)造線、特殊土的分界線等）的工程地質(zhì)測繪應(yīng)輔以必要的勘探手段進(jìn)行。

6、當(dāng)然是先測量了，測量的數(shù)據(jù)決定如何修路省時(shí)，省工，如何修路更利益交通方便，更利益方便群眾，更有利益經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

具有公路公路,路面,橋梁,隧道一級資質(zhì)的企業(yè)

鐵道部各工程局都有，交通部各工程局也有。中鐵十六局、中國交通第一工程局等。

福建省第一公路工程公司為公路工程施工一級企業(yè)，并承擔(dān)公路勘察設(shè)計(jì)和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)。管理機(jī)構(gòu)在泉州泉秀路。

福建省第一公路工程公司，是福建省國有路橋建設(shè)骨干企業(yè)。主營公路、隧道、橋梁、市政工程施工，兼營鐵路、水工、基礎(chǔ)工程等施工作業(yè)。

公路工程施工總承包特級資質(zhì)里面包括房屋建筑、橋梁、隧道、路基、路面施工一級資質(zhì)的企業(yè)有3家；分別是中水集團(tuán)、中航集團(tuán)、中交集團(tuán)。工程施工下設(shè)人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他直接費(fèi)等四個明細(xì)。

隧道工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級、三級 一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：企業(yè)資產(chǎn) 凈資產(chǎn)6000萬元以上。企業(yè)主要人員 （1）公路工程、鐵路工程、市政公用工程、水利水電工程、礦業(yè)工程專業(yè)一級注冊建造師合計(jì)不少于8人。

測繪資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍包括什么?

1、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括大地測量、測繪航空攝影、攝影測量與遙感、地理信息系統(tǒng)工程、工程測量、不動產(chǎn)測繪、海洋測繪、地圖編制、導(dǎo)航電子地圖制作、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。

2、不動產(chǎn)測繪：日常地籍調(diào)查及縣級以下地籍總調(diào)查中的地籍測繪。 規(guī)劃許可證載單棟建筑面積5萬m以下；單個合同標(biāo)的不超過建筑面積100萬m。工程測量：四等以下。

3、申請主體具有企業(yè)或者事業(yè)單位法人資格。申請不動產(chǎn)測繪的單位，測繪相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員不得超過本標(biāo)準(zhǔn)對專業(yè)技術(shù)人員要求數(shù)量的60%； 同一單位申請兩個以上專業(yè)范圍的，對人員數(shù)量的要求不累加計(jì)算。

4、測繪單位可以申請很多專業(yè)的丙級資質(zhì)。業(yè)務(wù)很全面的單位估計(jì)很少。測繪局只會批準(zhǔn)部分測繪資質(zhì)。只有批準(zhǔn)才可以干。