電子地圖行業(yè)數(shù)據(jù)采集_電子地圖數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)采集與實現(xiàn)研究
1、電子地圖中的興趣點(Point of Interest， POI)，是信息查詢的基礎(chǔ)，是空間位置、屬性特征的最佳結(jié)合點，是空間數(shù)據(jù)庫與地圖信息數(shù)據(jù)庫之間的橋梁，其內(nèi)容類別基本覆蓋行業(yè)和公眾關(guān)心的各個方面。本文將興趣點分為標(biāo)志點和信息點。
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2、這部分的數(shù)據(jù)主要來源于3種：官方地圖：嚴(yán)格來說，這不能說是一種單獨的渠道，因為官方地圖的數(shù)據(jù)本身，也是來源于下面的兩種渠道，但是官方地圖-般來源于政府相關(guān)部門的權(quán)威測繪和發(fā)布，因此也單算成一種渠道。
3、導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)是在基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上經(jīng)過加工處理生成的面向?qū)Ш綉?yīng)用的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)集，主要包括道路數(shù)據(jù)、P01數(shù)據(jù)、背景數(shù)據(jù)、行政境界數(shù)據(jù)、圖形文件、語音文件等。 (2)簡述導(dǎo)航電子地圖外業(yè)道路網(wǎng)絡(luò)信息采集的方法。
4、數(shù)據(jù)采集與編輯是GIS的基本功能，主要用于獲取數(shù)據(jù)，保證地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)在內(nèi)容與空間上的完整性、數(shù)值邏輯一致性與正確性等。可用于地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的方法與技術(shù)很多。
5、“在計算機屏幕上可視化”是電子地圖的根本特征。 電子地圖的特點有如下6個： 可以快速存取顯示。 可以實現(xiàn)動畫。 可以將地圖要素分層顯示。 利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)將地圖立體化、動態(tài)化，令用戶有身臨其境之感。
地圖APP是怎么收集鄉(xiāng)村的地圖數(shù)據(jù)的?戰(zhàn)66ProA14G4
地圖軟件里的實時路況數(shù)據(jù)主要是依靠各種數(shù)據(jù)采集后，通過大數(shù)據(jù)處理來完成的。
實地采集是確保高德地圖數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的重要手段。傳統(tǒng)意義上的數(shù)據(jù)采集主要包括車采和步行采集兩種形式，高德最新的方式則是利用了飛機航空攝影測量，這也是由于高德?lián)碛斜容^全面的地圖測繪資質(zhì)。
Goodgle Earth谷歌地球地圖 谷歌地球(Google Earth)是由Google公司開發(fā)的地圖軟件。谷歌地球采用了谷歌公司的衛(wèi)星技術(shù)，覆蓋全球任何一個角落。
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電子地圖的制作流程?多少工序?用什么軟件?
道道通導(dǎo)航電子地圖所有的道路全部采用GPS實地采集軌跡，詳細記錄路名、路寬、車道數(shù)、路面性質(zhì)、平坦程度、是否單行道、交通規(guī)則等信息。
是用autocad MAP 來做。AutoCAD Map 3D地圖繪制軟件基于最新版AutoCAD軟件，支持用戶直接訪問規(guī)劃、設(shè)計和管理基礎(chǔ)設(shè)施所需的數(shù)據(jù)。
今天，地圖制作是一個很復(fù)雜的過程，首先由測量員運用極精密的儀器在空中及地面測量；然后由繪圖員把這些數(shù)據(jù)繪在地圖里。在這些地圖里，我們將會找到等高線，等深線，比例尺，方向標(biāo)，格子網(wǎng)，符號等等。
第一步：打開arcmap，將數(shù)據(jù)添加進去，（以下我們以甘肅省為例，這里我添加了甘肅省市區(qū)和旅游景點的點圖層和甘肅省市區(qū)的面圖層）。
MapInfo做為一種功能強大的圖形軟件，利用點、線、區(qū)域等多種圖形元素，及豐富的地圖符號、文本類型、線型、填充模式和顏色等表現(xiàn)類型，可詳盡、直觀、形象地完成電子地圖數(shù)據(jù)的顯示。
Map3D 軟件是用于創(chuàng)建和編輯空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)先平臺。它為工程師和地理空間專業(yè)人員提供了實用的地圖制作功能，以集成 CAD（計算機輔助設(shè)計）和 GIS（地理信息系統(tǒng)）信息。
百度地圖,高德地圖的交通擁堵數(shù)據(jù)怎么來的
數(shù)據(jù)的第一大來源就是出租車公司，出租車一般都有GPS設(shè)備，當(dāng)時主要用途就是監(jiān)管出租車，出租車公司把GPS的數(shù)據(jù)傳給地圖，這部分?jǐn)?shù)據(jù)量比較大。
首先高德地圖是通過網(wǎng)絡(luò)獲取車輛準(zhǔn)備行駛的路段，當(dāng)前地區(qū)擁堵的情況。一般是獲取交管部門的數(shù)據(jù)。
隨著高德地圖和百度地圖使用人數(shù)越來越多，用戶反饋逐漸成為地圖數(shù)據(jù)重要來源之一。打開高德地圖或者百度地圖，通過提交地理目標(biāo)準(zhǔn)確的文字描述和實地照片，經(jīng)過地圖服務(wù)商審核通過后，這個地理目標(biāo)的信息便會新增到地圖中。
作為地圖的使用者，其實也都是地圖數(shù)據(jù)的貢獻者。車輛在規(guī)劃導(dǎo)航的過程中，通過觀察車輛所在位置和移動速度，就可以推算當(dāng)前道路的擁堵狀態(tài)。用戶主動貢獻數(shù)據(jù)。
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